深圳申请汽车零部件的疲劳及寿命测试项目有哪些？-j9九游会首页登录

测试意义：

疲劳是汽车零部件的主要损坏形式，在实际使用过程中，由于负载和速度的不断改变这些零部件通常会受到周期性的交变应力直至破坏，这就被称为疲劳破坏，破坏时的里程或循环次数为疲劳寿命。

测试目的：

模拟汽车零部件在实际汽车使用中的反复拉伸，压缩，弯曲，扭转和弯折等疲劳实验，并评估零部件的使用寿命。

  检测实验室测试能力全面， 涉及产品范围广泛，设备数量众多，能进行各种高分子材料物理性能，机械性能，热性能，燃烧性能，老化性能等各种材料类试验， 能满足gb、gb/t、iec、iso、sae、astm 等各种国际、国内标准及各整车厂汽车零部件检测标准要求。

主要的检测项目：

高低周疲劳试验

蠕变试验

拉-扭复合疲劳试验

s-n曲线的测定

负荷-位移疲劳试验

汽车内空调出风口耐久试验

汽车内拉手耐久试验

汽车内杯托耐久试验

汽车内物品盒耐久试验

汽车内电子按键寿命试验

汽车内组合开关耐久试验